动力: 1. 5L发动机输出106马力也足够了。白金版搭载的是三菱4G1 5S发动机,不仅延续了三菱发动机高效节油的特点,还在技术上实现了新的突破。
试驾过程中,感觉白金版的动力输出比较均衡,可用车速较广,也比较容易控制。电子油门反应灵敏,在1500转左右可以获得充足的加速动力。如果需要快速起步,只要深踩油门,发动机转速就会上升的非常轻快。当它达到3000转时,就能产生足够的动力,足够家庭使用了。
虽然不如厂家宣传的那么好,但发动机的综合性能还是比自主品牌略胜一筹。
车内空间:车内空间不错,可以舒适地容纳四个成年人(这主要是高车身设计的功劳)。做工用料都有一定程度的提升。虽然还是塑料的,但也不会显得太便宜。也许这对消费者来说远比增加一点配置重要。
只是方向盘的塑料材质不太吸汗。夏天用一段时间后,手会又湿又滑,有点不舒服。不过这里还是要提一下铂金版的座椅,采用了大面积的打孔设计,有利于乘员身体与座椅的接触面良好的通风。
在国产车中算是不错的了。比奇瑞吉利好多了,但还是有国产车的通病,加工工艺粗糙。
绝对是城市跑步的好选择。每小时140的速度如果时间长了,发动机的声音会发生变化。
评价车型:卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
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