比如北京市，老年代步车过渡期截止到2023年12月31日前，也就是说2023年之后老年代步车就不可以上路行驶了。但是合肥市规定是不一样的，合肥过渡期截止是到2024年12月31日，所以在这之前老年车是可以上路行驶的。
年老年代步车不允许上路。老年代步车并没有获得工信部的市场准入，不属于具备上路资格的车型。
所以2023年以后老年代步车就不允许上路行驶了；但对于安徽省合肥市来说又不一样了，合肥设置的过渡期截止至2024年12月31日，因此未来两年内位于合肥市的老年代步车依旧可以畅通无阻。
北京、合肥给老年代步车设置过渡期，留出一定的时间给市场和车主迭代。北京对于老年代步车的过渡期截止到 2023年12月31日，合肥的过渡期截止在2024年4月30日，只要登记后，在过渡期内可以正常上路，不用怕交警查车。
