前驱和后驱，最大的区别就在于发动机带动车辆运行的方式，前驱车一般用在经济型的车型上，由于没有传动轴的原因，可以带来以下几个优点：降低成本，传动效率高，且因为车的重量基本集中在前部，相对来说能耗较低。
四驱：四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
由于前后重力均匀，所以具有良好的稳定性和平顺性，有利于轮胎使用寿命。刚刚也有提到，后驱车都是价格较高的中高端车型，所以成本较高。
可以看出，前驱和后驱在不同路况下优势不同，各有利弊，各有各的细节需要注意。除了路况不同，两者在养护上也有各自的不同。车主在保养维修的时候，首先要看好车型，并不是所有的方法都适合。
分时四驱可以选择前驱后驱。但一般是电子连接，越野性不强。全时四驱是任何时刻都是四驱一般用于越野车和超级跑车。适时四驱是当车轮打滑时将一部分动力传至后轮没有什么越野性可言。那种比较好就看作用了。
