这就是地板式油门和悬挂式油门的区别，主要表现在它们的，驾驶舒适性，受欢迎程度，一般地板式油门车型比较贵，都采用在，高档车型，和运动车型上。 汽车 油门踏板分两类，一类是地板式油门踏板，另外一类是悬吊式油门踏板。
在来看看悬挂式油门，它从上方垂下，悬于空中，转轴和支点位于顶端，结构比地板式油门简单，踏板尺寸也比地板式油门小得多。
在剧烈驾驶、持续保持深踩油门时，控制起来更为轻松、精确。地板式油门能够让驾驶员非常轻松地将右脚搭在踏板上，长途行驶时有着很好的减轻疲劳感的效果。悬挂式油门，也叫悬吊式油门。
从上到下，踏板长度短，不连接地面，铰链和支点在整个装置的顶部，使结构更加容易。悬挂的油门对驾驶员来说更轻，踩起来的力量更小。用脚尖稍微用力就能踩。与地板式油门不同，只有调整脚底才能灵活调节。
“地板式”踏板的优点 “地板式”踏板是指车辆加速踏板通过力臂从地板伸出，并与地板形成一个角度。驾驶员的脚可以完美地附着在踏板上，压力也更加平衡。
地板加速踏板和悬挂式加速踏板只是加速踏板的不同形式。地板油门在猛烈驾驶、持续深踩油门的情况下，控制更容易、更准确。
