1、悬挂类型不同，所用部件也会不同，但是最基本的弹簧、减震器、连杆结构都会有。弹簧 又有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧。钢板弹簧：这可是硬派越野车和大货车还有牛板车的标配。
2、悬架是车架（或车身）与车桥（或车轮）之间一切传力连接装置的总称。现代汽车的悬架虽结构形式各不相同，但一般都由弹性元（查成交价|参配|优惠政策）件、减震器、导向机构等组成，轿车一般还有横向稳定器。
3、典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。
4、汽车悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统。包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。
5、大多数汽车的前悬架都采用麦弗逊悬架，这是一种结构相对简单的独立悬架。该悬架由一个L形控制臂组成。麦弗逊悬架结构简单，体积小，重量轻。这种悬架占用的空间也很小，麦弗逊悬架的成本很低。
6、悬架系统由减震器、悬架弹簧、防倾杆、悬架副梁、下控制臂、纵杆、转向节臂、橡胶衬套和连杆组成。
