从车身造型上看，格瑞维亚与赛那其实属于姊妹车型，按理说两车的定位应该相差无几，但一汽丰田表示格瑞维亚将会定位于“全新高端旗舰（查成交价|参配|优惠政策）MPV”，所以这款车的定位可能会比赛那略高一点，两车之间的关系类似于是汉兰达和皇冠陆放。
格瑞维亚采用的和困是巧哪海外版Sienna的运动版设计，赛那采用的是海外版Sienna的豪华版设计，两款车型相比格瑞维亚的前脸看起来更加年轻、动感，车辆更符合年轻消费者的审美。
车型特点
格瑞维亚的售价水平比SIENNA赛那高也并不是平白无故的，因为格瑞维亚提供了4年或十万公里的免费基础保养服务。孝棚码
SIENNA赛那今年前11个月的月均销量都在六千辆左右，而两款车型的计划月产能在五千辆水平。换言之，SIENNA赛那目前是处于略微的供小于求关系，因此销售终端基本处于平价销售，甚至是小幅加价状态。而格瑞维亚目前处于产能爬坡阶段，产量没有上来，短时间内不会对SIENNA赛那售价构成威胁，所以两款车型短期都不会有终端优惠。
