当下,广大用户都会直观地认为四缸发动机比三缸好,主要是因为三缸一直带有减配,动力弱的标签。其实这种看法是比较片面,且过时的。具体问题需要具体分析,汽车三缸和四缸各有优劣。
对比于四缸发动机,三缸有着以下几点优势:
①三缸相比同排量四缸发动机更小的涡轮迟滞;
②相比同排量四缸引擎,三缸发动机有着更好的低转速扭矩;
③在1.5L及以下排量的车型中,三缸热效率更高;
④三缸发动机具有更少的机械摩擦,更轻质量,更小体积。
说完三缸发动机的优点后,需要再说下传统三缸发动机为大家所议论的几个缺点:
①振动、噪音问题;
②高转速区间动力表现不佳;
③油门相应迟钝。
随着高效内燃机技术的进步,新一代三缸发动机携全新的技术走进我们的视野,在充分发挥其优势的同时又克服了其天生缺陷。例如全新一代奇骏(查成交价|参配|优惠政策)所搭载的VC-Turbo超变擎300,额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。
这款发动机技术超前之处在于:采用日产独有VCT多连杆完美解决发动机横向振动,外置自适应双平衡系统有效解决纵向振动,让发动机从源头上抵消振动问题。更搭载了日产拥有全球唯一量产可变压缩比发动机技术,这台发动机压缩比可以在8:1~14:1之间智能切换,保证其运行过程中动力油耗均可最优。
所以,汽车三缸好还是四缸好,需要具体问题具体分析,试过才知道,不要盲目跟风.
评价车型:奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
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