有以下几个可能性:
第一,怠速阀过脏,没有彻底清洗干净;
第二,可能清洗过程中,残留的清洗剂太多,还没有完全燃烧掉;
第三,节气门体密封不良引起;
第四,没有重新执行电脑数据匹配。建议到维修店检查处理。
第五,是因为节气门开度没有复位。节气门由于长期积碳,积碳挤压节气门,节气门的开度也随之扩大。当我们对节气门清洗后,如果没有复位,节气门开度依旧保持着积碳前的状态,那么导致进气量增大,严重时就会出现怠速不稳的现象。
现在汽车大多采用电子节气门,需要用到诊断仪匹配电脑来进行节气门初始化,即可达到正常的怠速。还有一些老车型还采用机械拉线式节气门,那么这些车会在以后的行驶中逐渐将节气门开度还原到初始化状态,怠速自然也变稳了。例如清洗节气门前将电瓶负极拔掉或清洗后将钥匙拧至ON的位置等待几分钟在关闭,然后再次转到ON的位置,在不着车的情况下将油门踩尽,随后再启动着车。这种方法一些车主反映有用,一些车主反映不管用,其实不同车型的复位方法都有所差异,最快捷当然是用电脑匹配。