增程式汽车十大缺点如下：能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、电池容量小、发动机噪音大、续航里程（查成交价|参配|优惠政策）短、亏电状态下动力性能下降、配套设施不完善。
1、能量转化效率低
增程式新能源汽车在工作时会先由发动机给蓄电池发电，然后蓄电池再给电机供电，需要经过多次的能源转换才能完成车辆的驱动，期间存在能量损耗，车型的能量转化效率不如其他直驱的车型。
2、高速路况油耗高
增程式汽车配备了电机、电池组、发动机、油箱等部件，车辆的重量会比其他车型更重，而重量越大的车行驶能耗也会越高，增程式车型在跑高速或在亏电状态下行驶时油耗会比较高。
3、售价比较贵
增程式汽车相当于在纯电动汽车的基础上增加了一套增程系统，车辆不仅配备了电机、大容量电池组，还搭载了发动机和油箱等部件，所以增程式混动车型的生产成本比较高，售价自然相对增高。
4、充电时间长
一般正常的充电时间为8小时左右，快速充电也得需要1-2个小时。
5、车型选择少
目前国内市场上在售的车型，其中相对热门的增程式车型只有理想ONE（查成交价|参配|优惠政策）、理想L9、问界M5、问界M7、赛力斯SF5、岚图FREE、天际ME5这几款，其他可外接充电的混动车几乎都是插电式混合动力车型。
