原因在于汽车在加档过程中，必须按照“松油-踩离合-换挡-松离合-加油”过程来完成；
一旦离合踏板被踩下，发动机动力就与传动系分离，驱动力消失，此时乘员能明显感觉到驱动力减弱，就会有顿挫感，换挡完成时，驾驶员松抬离合再加油，发动机动力又与传动系结合，此时驱动力又作用于汽车上了，乘员就会产生“推背感”。如此一来，乘员就会有“一步一步往前推”的感觉；
有些车年久失修，缺乏保养，即使不换档，在行驶过程中由于发动机抖动厉害，也会使乘客产生一点点类似上述感觉；
对于行驶过程中在加油和收油时有小量的顿挫感应该是正常的。手挡车型较明显些，自动挡在收油也会有小量的感觉，这是自动变速器的发动机制动功能；
在加油时的顿挫感主要是发动机的动力输出在变速器上的感觉，再者是在此时加速期间的车速正好处于变速器的换挡点，变速器进行换挡造成的小量冲击均属正常现象。此时注意只要是在收油时发动机的转速表指针没有上下波动现象，就可以正常使用；
检查汽车发动机运转是否平稳，可停车急加空油。如果有顿戳感，一般是发动机缺缸，就要检查发动机的故障了，其次检查发动机各个脚垫是否完好。
