劳斯莱斯跑高速油耗

第一，油耗高。

劳斯莱斯幻影（查成交价|参配|优惠政策）其售价758万，落地价接近900万，这辆车搭载了6.7T高功率涡轮增压发动机，一脚油门踩下去就要烧掉一包中华烟。平时开劳斯莱斯在市区里行驶，综合油耗高达28升左右，开着劳斯莱斯跑高速太费油。

现在92号成品油的价格已经涨到了8.8元（查成交价|参配|优惠政策），开着劳斯莱斯在高速上跑一圈，光油费就要花好几千。有钱人买得起劳斯莱斯自然出得起油费，但是很少有人会开着劳斯莱斯专门跑高速。

第二，不保值。

新势力城市影响保值率的重要因素，卖车的时候行驶里程短的车型比行驶里程长的车型保值率更高。有些人不愿意开着劳斯莱斯跑高速，就是担心行驶里程上涨的太快，卖二手车的时候亏上百万。

有些人名下不止一辆车，跑高速的时候他们可以换一辆价格更便宜的汽车。丰田埃尔法油耗更低，乘坐舒适度更强，比劳斯莱斯更适合长途出行。

第三，保养费太贵。

20万左右的家用代步车，小保养费用800元，大保养1600元左右。劳斯莱斯这种价值上百万的顶级座驾小保养一次费用2万多，大保养一次至少15万。如果车主经常开着劳斯莱斯跑高速，车辆的行驶里程越来越高，保养的频率更快。

大多数有钱人的劳斯莱斯每年行驶里程不超过5000公里，车辆只在城市里短距离出行。按照5000公里一年的公里数，车主一年只需要做一次小保养，两年做一次大保养。如果车辆经常跑高速，半年就要做一次小保养，一年多花好几万。

第四，选择更多。

我们不要用穷人思维去猜测劳斯莱斯车主的想法，买得起劳斯莱斯的人肯定不差钱，他们名下这么多豪车，随便换一辆开就行，为何一定要开着劳斯莱斯跑高速呢？

劳斯莱斯是身份和地位的象征，有些人买了劳斯莱斯，恨不得每天在城市里开，让别人看看自己的顶级座驾。开着劳斯莱斯，在高速转型时根本没有观众，有些人不会感到面子光环，失去了开豪车的意义。