12ah电池在满电的情况下能跑40-50km左右。
正常情况下，48V12AH的电池配备都是350W-500W的电机，这类电池正常情况下电流输出是5A左右，如果，车主每天行驶路程在10公里左右，那么3天进行一次充电即可，如果,每天行驶路程在10-20公里之内，那么2天进行一次充电即可。
新电池48V12AH的可以行驶40--50公里，冬天的话会少点，现在很多送餐快递电动车使用两组电瓶，这样才能行驶的更远，或者现在很多电动车使用一种新型电车充电器，主要功能是充电快，保养电瓶，充电一个小时。48V12AH ，这样能是电动车行驶的更远。
当电池使用一段时间后电压下降时，可以给他通以反向电流，使电池电压回升。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“蓄电池”。
也是在1860年，法国的雷克兰士（George Leclanche）还发明了世界广受使用的电池（碳锌电池）的前身。它的负极是锌和汞的合金棒（锌－伏特原型电池的负极，经证明是作为负极制作材料的最佳金属之一），而它的正极是以一个多孔的杯子盛装着碾碎的二氧化锰和碳的混合物。
在此混合物中插有一根碳棒作为电流收集器。负极棒和正极杯都被浸在作为电解液的氯化铵溶液中。此系统被称为“湿电池”。雷克兰士制造的电池虽然简陋但却便宜，所以一直到1880年才被改进的“干电池”取代。负极被改进成锌罐（即电池的外壳），电解液变为糊状而非液体，基本上这就是我们所熟知的碳锌电池。
1887年，英国人赫勒森发明了最早的干电池。干电池的电解液为糊状，不会溢漏，便于携带，因此获得了广泛应用。
