15W在天津港能买到的四驱SUV——雷诺达斯特。这辆通过平行进口形式进入国人视野的越野SUV，实操之下还是让我感到非常惊喜的。
一、雷诺达斯特的介绍：
1、达斯特冒险家（查成交价|参配|优惠政策）采用了雷诺家族史的卡片智能钥匙，偏薄的卡片钥匙设计有质感又方便收纳，在1米以内有效解锁车辆，而携带钥匙离开车辆2米距离以上就会离车自锁。
2、车辆尺寸为长/宽/高：4341/ 1804/ 1682mm，2676 mm的轴距让达斯特冒险家（查成交价|参配|优惠政策）比同级别SUV拥有更源衫粗舒适的内部空间。
3、同时它拥有30°最大进入角、33°最大离去角、210mm地间隙，超大进入离去角参数，大大提高了车辆的通过性，具备一定的越野脱困能力。
4、宽阔而大胆的前脸线条，侧面的角度等等各种细节让车辆看起来有一种上升的姿态，将时尚现代的元素和越野复古的精神进行了融合。相比雷诺达斯特雹镇Duster 2010年第一代，新款的车头灯现在被推向两边，同时，挡风玻璃被推到前方，使机舱感觉比以前更宽敞、更通风，看起来更大了。
二、雷诺达斯特的外观：
1、达斯特的前脸还是有很明显雷诺元素，大量镀铬件搭配营造了一个圆润饱满的氛围。
2、而尾部设计则非常扎实有力，平直的切面彰显着硬派越野车独有的魅力。
3、全新设计的后尾灯采用了田字形设计，夜间点亮后有较高的辨识度。
4、全新C字形LED日间行车灯组设计，进塌丛气格栅采用了镀铬水波纹设计，同时三条贯穿的镀铬装饰条与大灯内镀铬装饰条和LED日间行车灯的融合，在极限越野的同时，加大机舱的进气量，提高机舱内的冷却效果。
三、雷诺达斯特的内部感受：
1、开门坐进去。首先感觉车内空间很大，皮质座椅配上宽大且较柔软的坐垫更加舒适。在主驾座椅右侧设计了可折叠座椅扶手，可以释放右手，长途开车也不怕。
2、在内饰设计的部分，新款达斯特冒险家（Duster）显然重新设计了内部格调。
3、采用了更加高级的三辐方向盘和八角形交流排气口，同时有一些简要的多功能按键集成在方向盘上，达斯特的转向在极限越野情况下手感也非常不错，带点微微的阻尼感。
4、大灯开关、雨刮器开关、蓝牙电话、音量调节操作按键也都分布在周围，减少手部移动，便于小范围操控。
5、搭载了一套来自于日产的All-mode智能四驱系统，中央差速器由多片电磁离合器控制。通过中央差速器锁止，实现前后轴动力50：50分配。新车在泥泞道路下有着不错的附着力。
