因为,燃油车成为了人们日常所熟悉的机动车类型,也习惯了燃油车给自己带来的便利,最起码在路上开着不会担心没有油,也不用担心找不到加油的地方。随着全球变暖和汽车污染让人们意识到了现在的汽车所带来的负面影响,由此各国也在积极研发新的技术。之前的太阳能动力、甚至风力都试图成为车的动力之源。如今,提到新能源汽车,市面上能见到的就是电池动力的车型。
从以后的角度看,毕竟石油资源是有限的,而燃油车早晚要被取代。很多企业也在开拓这片市场,你只要买新能源那是一路绿色通道。这对于很多着急买车的车主来说是个不错的机会。虽然新能源环保,但为什么很多人还是宁愿选择燃油车呢?
首先是价格虚高,虽然国家和车企的补贴和优惠基本覆盖了新能源汽车,但零零总总算下来,价格也并不便宜,这对于习惯了为车“加油”的车主来说也会平衡一下两种车型。
其次就是续航问题。既然使用电池来驱动车子前行,那电池的耐用度和能让车行驶多远成为了车主们关注的话题。毕竟买车即为了响应环保的号召,但也要为出行的便利考虑。在很多车型的宣传中,自家产的新能源汽车都能跑好几百百公里。但实际情况最多只能跑一半,有的连两百公里都跑不到就罢工了。如果是极端气候下,还不知道车子的续航问题会不会更严重?
第三,充电时间长且不方便。现在的一批车主基本上都是厂家把充电桩安装在车主指定的位置。这就让开新能源车的人心里总是不踏实,为什么呢?续航时间是其一,另外如果半路上车没电了,可不像加油站那样随处可见,总不能推回到家里车库充电吧。就算是一些公共充电桩或充电站,要么是已经有车在占用了,要么就是充个电还要扫码、操作、填信息等很多复杂的程序,这些操作就能让你“玩上”二十分钟以上,好不容易能充了,没有五六个小时是充不满的,就算是快充也跑不了多远。如果是新能源房车倒是还能在车里小睡一会。
最后就是安全问题。想想一块电池要驱动整台车运作和行驶,零部件之间的协同工作是否匹配,电池是否会电流过载而导致车辆起火。这些已经在国内外发生过的事故也是让很多车主心里没底。