首先要看看胎压低到什么程度，是不是肉眼能看出来，如果是，那么轮胎胎压应该已经低于1.0bar。这时候就不要开了。再开就会有损伤轮胎侧面布帘层。如果布帘层受力过大的话就会造成轮胎爆春卖胎的风险。
如果车辆还想继续行驶的话，就需要更换备胎后，开到维修厂检查轮胎是什么原因造成亏气的。如果肉眼看不出来，只是轮胎报警灯亮了，如果有条件的话，建议随车备个胎压表，这样可以检查四轮轮胎胎压的情况。
轮胎注意事项
有些车主为了省钱，会把冬季轮胎当成四季胎常年使用。殊不知，这个一个非常危险的行为。因为冬季轮胎的材质和花纹设计上的不同，冬季胎在正常路面上行驶的噪音、油耗都会明显升高，反而增加了用车成本，另外冬季轮胎承受的速度极限较四季胎有所降低，因此极限速度会受到影响。所以，将冬季轮胎在夏季使用是非常不妥的行为。
冬季轮胎不可以使用到磨损极限：所有轮胎在胎纹深度1.6mm有磨耗标记，这个标记是一个放在大胎纹内测的橡胶柱，被称为“胎面磨耗标记”，标记旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常的使用情况下，轮胎磨损达到州兆这个标记的地方就说明需要扒迹逗更换轮胎了。
