汽车离合踏板踩下放开时有吱吱的声音是分离轴承损坏的迹象。
如果踩离合器后声音很大的时候，是分离轴承损坏导致的，建议立即进行维修，以免导致有挂不上档的现象发生。
离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。
一踩离合器叽叽叽的响怎么办？
踩下离合器叽叽叽响的时候，车主可以给分离轴承加注点润滑脂，如果加完之后离合器还是在响，那么分离轴承就已经损坏了，可能是分离轴承有卡滞现象或者轴向的间隙过大，需要更换新的分离轴承，如果轴承内圈的磨损大于0.3mm，整个分离轴承在分离套筒上空转，那就应该更换轴承和分离套筒。
离合器操作三要领就是一快、二慢、三联动。就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。
