汽车出现事故后，由保险公司理赔专员赶赴现场及事故现场进行勘查，勘查后对事故车辆进行定损，如果将车辆定为全损状态，那么车辆需要到车管所登记报废，报废后车辆经审批后车主可以通过保险公司拿到车损险理赔，理赔后事故车辆归保险公司，所有保险公司可以处理报废车辆，一般情况下，保险公司对受损车辆进行定损时，要求车辆维修价格不得超过车损险80%，一旦维修价格超过车损险80%时，保险公司会将车辆定为报废，这样在很大程度上保证了车主权益，毕竟高价维修后的车辆，在后续行驶过程中的安全性还是让人担忧。
一、事故定为全损残值怎么处理？
车主在购买商（查成交价|参配|优惠政策）业险时，保险公司会对车辆进行定值，随后价值为保险公司车损险理赔价值，当车辆一旦发生事故，维修价值大于车损险80%，保险公司会认定该车辆为全损状态，会对车辆进行报废处理，办结报废手续后，车主将领取到保险公司车损险赔偿，随后车辆残骸归保险公司，所有保险公司可以通过拍卖会将残骸拆零售卖零件或者完全拍卖给第三方收购商。
二、保险公司定损有什么依据？
保险公司对于车辆定损是有很多数据性表格，填写，勘探专员通过定损理赔系统在勘查现场时，对事故现场进行拍照上传，并对车辆受损情况逐一按照车损登记表进行如实登记，随后通过系统会对车辆损失进行评估，再保险公司后台会有一套完整的车损评估系统，车损评估系统，根据市场价格以及维修费用会计算出车辆维修，大概需要金额，如果超出保险公司设定值，那么车辆可以定为损伤，如果车主对此有异议，可以委托第三方鉴定机构或者4S店对车辆进行定损，如果定损价值和保险公司一致，那么车辆定为全损，如果定损有异议，还需要请仲裁机构进行仲裁。
三、车辆定为全损，对保险公司有好处吗？
车辆定为全损对保险公司并没有什么好处，毕竟车损赔付金额过高，几乎是一辆新车价格，保险公司也不愿意对车辆定为全损，但是如果维修价值确实已经超过标准值，那么后续维修后出现问题，保险公司承担不起，所以为了避免后顾之忧，保险公司一般会对车辆进行一次性定损，定损后如果达到全损标准就直接进行报废处理并进行赔偿，免除后顾之忧。
