极光外观设计还是很不错的,前脸犀利霸气,层次分明,富有辨识度,车身侧面时尚前卫,悬浮式车顶很有格调,整体线条的力量感也很强,后尾部敦实饱满,后窗面积小凸显出相当的力量感,双边双出排气也很有档次。极光的颜值没有任何毛病,非常出色。
动力方面,低配车型搭载一台2.0t涡轮增压发动机,最大功率147千瓦,最大扭矩320牛米,变速箱配9速手自一体,加速感觉不慢,变速箱换挡平顺性较高,深踩一脚小有激情,日常超车问题不大。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,配适时四驱,滤震富有韧性,支撑扎实,路感清晰,开起来稳稳当当很有驾驶乐趣,同时滤震的紧致感也不错,整体性好,大小坑洼都能处理得当,没有过多的回弹抛跳。
内饰方面,很典型的路虎家族风格,t型中控排布清晰,用料方面也很扎实,手感出众,摸起来软软的,像空调区域包括中央通道都有银色金属覆盖,质感提升不少。中控屏尺寸8英寸,显示清晰度较高,操作流畅,不过不支持carplay功能稍显遗憾。
售价方面,2018款揽胜极光(查成交价|参配|优惠政策)200ps新尚版,官方指导价37.58万左右,终端裸车成交价28万左右,全部落地再加购置税23948,车船税480,强险950,商(查成交价|参配|优惠政策)业险8236,上牌500,共合计31.19万左右。
评价车型:揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版
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