机油少了初期通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件会缺少润滑，导致磨损加剧甚至损坏。机油量严重缺少的话，会对发动机内部所有润滑部件都造成影响，导致发动机出现拉缸、活塞抱死的情况，并且发动机会过热，甚至会烧毁报废等。
机油加多，曲轴箱油位过高，易造成发动机负荷增加，影响动力，这点从发动机声音可以判断。还会造成发动机内部压力增加，从而导致发动机密封件的损坏，其中包括曲轴前后油封，油底壳垫，罩盖垫，凸轮轴油封等。时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。当发现机油油位超过油尺上限时，需要及时排放至正常油位。
机油量的确定
常规机油尺都会有明显的上限与下限位，只需要确认检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置那当然是合适的。
当然还需要注意的是，机油不是越多越好，液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），其实将液面保持在中间偏下一点的位置是最理想的，此时发动机的阻力最小，油耗也最低，同时润滑性能也能稳定保持。
