相比起家族的其它车系，T5 EVO确实EVO了，不过风行解释，T5 EVO的EVO不是进化（Evolution）的英文缩写，而是Enjoy（享受）、Vnivid（潮流）、Organic（环保）的简称。
年轻人会是T5 EVO针对的主要目标群体，而且针对年轻女性，它还推出了一个紫荆粉的颜色。考虑到后生仔普遍没太多“米”，价格则坐落在10-15万这个相对便宜的区间内。
同外观相比，内饰方面就显得平淡很多，而且或多或少都有奔驰的影子，看来东风爸爸在“内饰”这一科还未请家教，或者这个家教的实力只有半桶水。用料实际上并不高级，不过也不至于敷衍，感官上不觉得廉价。
注意：
中厨做西餐，做出来风行T5 EVO（查成交价|参配|优惠政策）这块“牛扒”有优点也有缺点，优点是很对国人口味，配置丰富体验好、乘坐舒适动力强、卖相其实还不赖；至于缺点，就是后备箱空间小。对于年轻人来说，后备箱空间大或小其实没太大影响。
本文编辑的时候，风行T5 EVO还处于预售阶段，不过一个半月内的订单量已经突破两万辆，可以说已经是攻开了市场城池的大门，我现在更加期待风行T5 EVO在长期使用中的表现，如果长期的质量可靠性也能守得住，那就没有什么理由不买这款车了。
评价车型：风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT铂金版
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