虽然我近期估计是不会买这车的，但却一直在关注这车，经常泡在这车论坛。包括
爱卡（
查成交价|
参配|
优惠政策）汽车，包括越野E族。也曾花了很多时间泡在
驭胜论坛，但被那里的车黑吓跑了。老实说，我对这车和驭胜，有一个共同的不好的感觉，就是觉得它们都不怎么好看，准确地说，就是看起来好像有些大咧咧的。但同时，我对这车，和驭胜，又有一个共同的想要关注的地方，就是它们都是硬派越野。显然，MU-X还是合资硬派越野。抛开品牌不谈，光论合资硬派越野，我们闭上眼里想想，价格该是多少呢?一直有一种舆论在说，同一款车，国内价比国外价高很多，这种舆论并且一直对此痛心疾首。而同时，有坛友说，MU-X例外，其国内价与国外价相当。从这个意义上讲，这个车好像不贵哈。不但不贵，简直便宜。但便宜肯定会有便宜的理由，比如它的内饰，甚至它的某些配置，据说只是工具车的水平。反之，也有说它太贵的，说它起码应该下降两到四万才合适的，并且说，它之所以销量不高，就是因为它太贵的。说它太贵的原因，有的是说整体就不值这个价的；有的是说它做工太差的。还有的是说，车是好车，但被老俵糟蹋了。（我非常承认，我是不懂车的。我能说的只是，假如这车的三大件真的如大家所说，名副其实，则它在其它方面的简化反而会是我选择它的原因，因为我不想多花10万多块钱去买那些更好的内饰，甚至配置。至于老俵是不是真的糟蹋了这车，我想，只要没有糟蹋三大件，其它方面，我不是太有所谓。）
