汽车胎压正常范围一般在2.3-2.5bar之间，但当汽车胎压2.7时，明显偏高一点，属于异常，但还没有到爆胎的程度。但是如果是高速或者满载行驶，特别是夏天，因为夏天气温比较高，如果还是高速行驶，胎压会继续升高，存在一定的安全隐患，建议稍微降低胎压到正常范围。
但是具体胎压要根据标准气压适当调整。一般 轮胎 的标准气压可以在车辆使用手册、驾驶室门旁边(B柱附近)的标签、车辆驾驶座旁边的抽屉以及燃油箱盖的小门上找到。因为标准胎压在设定之初主要考虑车身重量、底盘高度等车辆因素。所以不同车型的标准胎压是不一样的。
但当胎压过高时，虽然不会导致爆胎，但仍会影响轮胎和行车安全。当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积变小，降低了轮胎的摩擦力和抓地力，延长了制动距离。而且高胎压会使轮胎变硬，容易导致 方向盘 振动和跑偏，不仅影响行车安全，还会降低乘坐舒适性。此外，高胎压会加剧胎冠中央花纹的磨损，降低轮胎的使用寿命。
但是，如果汽车轮胎在热胎下的胎压是2.7，其实冷胎的胎压只有2.4，在正常范围内，可以正常行驶，也没有问题，因为一般的标准胎压是指冷胎下的胎压，判断是冷胎还是热胎的标准是，停车后至少跑三个小时或者少于2公里的轮胎是冷胎，否则就是热胎。
从安全的角度来说，胎压高比胎压低好，因为爆胎的概率比胎压高要高很多，胎压过低，轮胎滚动变形大，容易损坏轮胎的胎侧结构，导致爆胎；如果胎压过高，只有高温气体膨胀超过轮胎的续航能力才会发生。正常情况下，轮胎的续航能力很强，靠气体膨胀很难达到。因此，高气压不那么容易刺破。
