汽车烟囱滴水是正常的，因为汽油完全燃烧后会产生水蒸气和二氧化碳。
三元（查成交价|参配|优惠政策）催化装置将尾气中的污染颗粒液化，使其不能直接排放到空气中，从而达到减少污染排放的目的。汽油车出现这种现象，尤其是冬天，属于正常现象。
如果排气管中有大量的水，则属于异常现象，如果排气管中的水过多，会损坏三元催化器的氧传感器，导致汽车油路系统故障，严重的会造成车辆怠速不稳，车辆异常抖动。如果排气管里的水长时间排不出去，也会加速排气管里的腐蚀。
检查车辆
碳氢化合物催化转化成为二氧化碳和水，但如果排气管的温度比较高，那么水又会蒸发成气态，看不到排气筒流水的现象，一般来说，冬天、冷启动等情况下比较容易看到排气筒流水的现象。
无论何种车型，其排气管都是由排气歧管、头段、三元催化器、中段、消音器以及排气尾段组成。当然，消音器并不止一个，一般在排气管的中段和尾段都会有消音器。排气管在布局设计上也非常有讲究，排气管通常是穿过车辆底盘到达车尾，而在车辆的底盘上有油箱和传动轴之类的东西，因此设计上既要避开这些部件也要尽量减少排气管的弯曲。
