很耗电
“电车跑高速很耗电。电动汽车在高速公路行驶下，其电机都是长时间在高转速状态运转，而电机的工作特性就是高转速下，扭矩特性差，能量转换效率低。以下是其相关介绍：电车耗电的原因：纯电动汽车的电机效率几乎不会受到影响。只要启动，最大扭矩就会爆发，可以一直维持在80%-90%左右。
动车和传统燃油车相反，速度越快耗电量就会越高，所以电动车跑高速会比平时跑市区费电。在跑高速时，车速越高空气阻力也越大，电耗量会随着行驶阻力的增加而增加，为了克服阻力汽车输出功率也要随之增加，从而大量消耗电量，也就是说电动车在跑高速上，比较费电。还有永磁铁的热损失，也就是在高速时，电机发热量高时，磁铁受到温度影响磁力会下降，那么要达到更大的输出，只能提高电能的输出，所以电量会大幅度下降
随着电车跑高速费电这一典型的问频频出现，各路制造商（查成交价|参配|优惠政策）也不断地在电池做改进，但就算怎样更新，也不够人家一个变速箱消耗低，而纯电动车不存在燃油车所谓的经济转速情况，所以变速箱也随之不要了。貌似要解决高速路上费电这一情况，就剩一个途径，那就是在纯电动汽车上加上变速箱。但加变速箱并没有我们想象中那么简单，有些电机扭矩特别大，导致变速箱撑不了。
