方向盘有点偏右的原因：
1、看方向机的间隙大不大。方向盘的自由间隙过大 所影响到的方向盘自动跑偏。 检测方法：用力晃动方向盘，左右不应有间隙 ，上下自由行程不应过大，表层手感要好。
要是有的话，首要任务是要检查查看方向盘和各踏板的自由间隙整个方向机构基本都应当检测一下，包含：方向机内齿轮油，各个球头、托臂、横拉杆、直拉杆等地方位置是不是缺黄油；
2、做四个轮的定位， 四轮定位的作用： 当车辆用很长时间后，发觉方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户行驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应当考虑检测一下车轮定位值，看看是不是偏差太多，立刻实行修理；
3、检测四个轮胎的气压是不是一致；
4、前轮定位角失准，前束过大；
5、前轮胎气压太高过低或轮胎因为修补等原因导致动不平衡。
新胎做个动平衡即可解决
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
