倒车影像辅助线中红色轨迹：表示警戒线，车到此线附近，车位刚好，不可以再倒车；
黄色轨迹：表示减速线，与车尾距离60cm，注意减速查看距离；
绿色轨迹：表示正常安全线，障碍物与车尾的距离还很充足，驾驶员可以放心往后倒车。
由于倒车影像是通过后置摄像头拍摄车辆后方的真实画面，如果将其直接呈现在屏幕上的话，便会造成左右与实际相反的情况。
所以为了使驾驶员能够更为直观、便捷的观察倒车影像，其一般都会将画面进行镜像处理，这样，影像画面的左右方向便能直接对应着驾驶员的左右方向。
同理，倒车轨迹系统的行进轨迹也会与之对应，即左打方向时，轨迹向左偏转；右打方向时，轨迹向右偏转。
扩展资料：
优缺点
一、倒车影像与倒车雷达相比优点为：
安装简单，一般普通单路输出的倒车影像仅需要把电源链接线正极接到汽车倒车灯电源正，电源链接线 负接到倒车灯负或者接地（GND)亦可。
排线根据车型不同简单研究就能明白怎么排，摄像头取易安装的位置开孔安装即可。一目了然，车辆挂上倒档后，车尾实物景象即可清晰映入眼帘，方便驾驶员判断。
二、倒车影像与倒车雷达相比缺点为：
主动性，倒车影像在倒车时需要驾驶员先观察显示屏里面的动态，前提是你需要去看才能了解情况，但是倒车雷达则可以在你观察左边的时候，如果右边有障碍物离车较近的时候，发出声音提醒。如：“左方危险等”。
