丰田目前还没有插电式 混合动力 汽车，但混合动力汽车有几款车型，分别是卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）双引擎、普锐斯（查成交价|参配|优惠政策）、Ralink双引擎和凯美瑞双引擎。
外观方面，卡罗拉Twin Engine基本延续了燃油车型的设计风格，但细节上的差异足以区分混动车型和燃油车型。淡蓝色的丰田标志表明了其新能源汽车的身份。
作为全球最早实现量产的混合动力汽车，普锐斯在全球的销量已经超过300万辆，占丰田混合动力汽车销量的40%，可谓“混动车”。
作为卡罗拉Twin Engine的兄弟车型，Ralink Twin Engine在外观、内饰、动力系统上与卡罗拉Twin Engine非常相似，价格也同样亲民。
外观比燃油版更具侵略性。同样，丰田标志和大灯的蓝色装饰表明了它的混合动力身份。
动力系统不用多说，采用相同的动力系统，1.8L阿特金森循环发动机+电机， 传动系统 匹配E-CVT变速箱。
凯美瑞Twin Engine也延续了燃油版的设计，加入细节区分豪华版，如浅蓝色前后灯、浅蓝色丰田车标等。，具有很高的辨识度。
凯美瑞双擎搭载2.5L自然吸气发动机+电机 非 插电式混合动力 系统，综合功率160KW。传动系统匹配E-CVT变速箱。工信部综合工况油耗为每百公里4.1L。
评价车型：卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
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