可以，但价格没优势。
参考IEV7S的20.71万，在和大众携手以后售价应该在25万左右补贴前，价格方面没有优势。
车身尺寸4135*1750*1560轴距2490mm，小型SUV；动力采用了85kw的永磁同步电机，最大扭力270牛米不算差；电池组容量有39kwh，电池类型为三元（查成交价|参配|优惠政策）锂电池，综合里程（查成交价|参配|优惠政策）续航仅有280公里实际路况还要低一些。
从这个数据来看思皓EV确实比较一般，然而毕竟是江淮大众合资，还是要自持身份的。而同级别的小型SUV已经开始走亲民路线所以思皓的生存空间怕是很小了，对于同样刚上市的元EV看看参数。
扩展资料
2020年12月，大众汽车集团增持江淮大众汽车有限公司股份至75%，并接管企业管理权。因此，思皓作为大众汽车旗下的“新丁”，它不仅有大众品牌光环的加持，同时也得到了大众汽车“内功”的传输。
思皓全面导入了德国VDA质量管理体系，在品质上达到大众全球质量标准；斥巨资改造升级了整车生产线及关键技术。在不久的将来，大众汽车（安徽）旗下还会有产品将基于集团MEB模块化电驱动平台打造，首款车型计划于2023年投产。
