问题一：c1驾驶证考试的时候是先松手刹还是先挂挡 你好！
车辆起步时：
应先挂挡 轻垫（加）点油门 慢抬离合踏板至(感觉)车身有点颤动时（颤动力越大离合器接触力就越大，如果还未松开驻刹车的话接着发动机就会被迫息火） 慢慢松开驻刹车 继续抬起离合踏板 缓慢加油让车平稳起步 再按正常操作换入相应的挡位让车跑起。这样发动机就不会息火了。
谢谢！
问题二：手动挡车起步应先松手刹还是先挂档？ 先挂档啊 学车的时候就有这么一句话 1踩（离合）2挂3松手刹4按喇叭
问题三：科目二 是先松手刹，还是先挂档 平地的时候是：停车是先摘挡再拉手刹，起步的时候是先松手刹，拉手刹的时候踩着脚刹防止溜车啥的。再挂档起步
定点停车的时候：考试的顺序是这样的：停车脚刹、拉手刹，踩油门待车头翘起，车身抖动再松手刹，直接走的，定点考试的时候没有摘挡所以不用挂档。因为科目二的考试新规定是启动30秒内要求驶出车身的1.5倍距离，要抓紧时间不用摘挡
问题四：驾照考试的时候有规定先挂档还是先放手刹么 驾考 五个基本动作必考的：一踩离合器，二挂挡，三转向灯，四鸣喇叭，五手刹，这是基本常识
问题五：自动挡的汽车先松手刹再挂档好还是先挂档再松手刹好？ 不论自动挡还是手动挡，都要先挂档再松手刹。
驾校给学员编的汽车启动上路操作口诀是：一踩二挂三打四鸣五松六抬七行八回。其中一踩指的是踩离合，二挂指的是挂档，三打指打正方向盘，四鸣指的是行车之前要鸣一下喇叭，五松就是指松手刹。
汽车启动后，踩离合、挂档位、脚刹车都到位，观察汽车周边情况后在松手刹，在安全上是双保险，不会出现车辆失控或是溜车等意外情况，所以不论是自动挡还是手动挡，都要先挂档，等所有准备工作就绪后，在松手刹，车辆会安全行驶没有隐患。
问题六：汽车起步停车步骤，请问：“汽车起步是先踩离合，然后挂一档，然后同时松离合和手刹吗？ 起车：1离合 2入一档 3轻抬离合 4放手刹 5加油门―――完成起步
停车：根据车速―高速1刹车 2离合 ，低速1离合 2刹车。3入空挡 4拉手刹 5松离合脚刹！――完成停车
问题七：手动档启动时先挂一档还是先拉手刹 停车时，先挂空档拉手刹，最后放开刹车和离合，这样可以有效避免由于路面有坡度而引起车辆前后滑动！
启动时，坐上车，先打火（最好先看下档位是不是在空挡，不是的话车辆会发生顿挫，你会受惊的。一般我都是踩下离合器打火的，这样无论档位在哪个位置车辆都不会发生顿挫！）然后挂档、这时最好脚也同时放在刹车上，最后松手刹，开路滴干活！！
看上去我说的都比他们复杂，其实也没什么，习惯就好了，之所以要这样还是想避免吓的自己和车辆滑动引起一些不必要的麻烦！！ 谨慎驾驶，安全驾驶！一路平安！
问题八：手动挡车起步应先松手刹还是先挂档？ 实际操作时应该是：
1、踏下离合器踏板
2、挂档
3、缓抬离合器至半离合状态
4、轻踩油门
5、松开手刹
6、车轮开始转动
7、车起步同时离合器踏板完全抬开
问题九：启动车时先挂档还是按手刹 你说的是车辆起步吧，正确的顺序是先挂档，然后再把手刹放下；停车正好是相反，先拉手刹，然后再减空档。
问题十：开车前，是先松开手刹，再挂档，还是。。。。 楼上“你猜一猜”，你开车是踩着刹车松离合？？你能起步我叫你爷爷！
正确的步骤是起步的时候是先离合挂档，然后松手刹油门离合起步。停车是挺好车后（踩着行车制动不放）先拉手刹，然后摘档，松离合，最后才是松脚刹。
为什么这样呢，这是为了保证至少有一个力控制汽车（制动力和牵引力）而保证汽车时刻控制在司机手里，
起步时，先挂档，使牵引力可以随时控制汽车（松开离合就能用发动机控制汽车），然后再撤去驻车制动（手刹）给油松离合起步，如果在撤去手刹后出现溜车，可以松开离合来控制汽车。
停车时，先拉手刹，再撤去牵引力，最后行车制动，保证最少一个力控制汽车
