当然双缸的好，但是踏板车双缸的很少，世界上也没几款，都是超大排量的。比如吉雷拉800、国产的光阳700、德国宝马650和600、铃木天浪650、雅马哈TMAX500，本田银翼600，基本也就这几个啦!小排量踏板没法制双缸的，如果产125双缸踏板，起车很费力的，小排量双缸低转数时牵引力不好，就体现不出机动灵活的特点了。多缸的特点是高速表现优秀。双缸踏板排量大，马力大，所以低转牵引力补上了。踏板设计理念就是不讲速度有多高，关键要加速好，要舒适灵活。如果你想买双缸踏板，那就准备十多万元（查成交价|参配|优惠政策）吧!就是国产的光阳700踏板还11万呢!
