1.由于某一个缸油嘴烧死或者弹簧断裂引起的0压力喷油。喷油量太大燃烧不了,顺着气缸臂滴入发动机。
2.由于喷油泵柱塞上的密封胶圈破损,或者是输油泵活塞老化渗漏柴油造成的油泵内漏,顺着油泵的机油回油管留到油底壳中。
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