2013款北斗星X5（查成交价|参配|优惠政策）发动机K14B，2005年中旬在昌河铃木新九江发动机工厂开始量产。
K14B发动机是铃木公司面向下一代的最新发动机，在2005年中旬在昌河铃木新九江发动机工厂正式量产，计划安装在北斗星（查成交价|参配|优惠政策）、浪迪、北斗星e+及即将开发的新车型上。
其特长和所采用的技术如下：
●大功率/低油耗
●发动机的低摩擦化、偏置式曲轴、低张力活塞环、低负荷气门弹簧
●燃烧的改善□DOHC－16V缸头、吸气管形状和燃烧室形状的最优化
●轻型、铝包容式缸体、无螺母式连杆、中空式凸轮轴
●紧凑性、一体薄壁式高刚度缸体
K14B发动机不仅实现了高质量、大功率、低油耗，同时，还能满足今后排放及油耗法规的最新发动机。
K14B发动机是由日本铃木公司开发的排气量为1,372cc、DOHC16V的世界最新小型车用发动机。她领先世界潮流，于2005年9月在昌河铃木九江发动机工厂正式投产。
K14B发动机采用了日本铃木最新技术，具有重量轻、体积小、噪音小的特点。具体的来讲，比如采用铝压铸缸体、无螺母连杆、中空凸轮轴减轻重量，采用铸铝包钢缸体缩小体积，采用静音链降低了噪音等。同时它还是符合今后排放及燃油法规的最新发动机。
K14B发动机的最大输出功率为67Kw/6000rpm*，与从日本进口的搭载在北斗星上的K12A发动机相比，提高了大约31%。最大扭矩为112(N・m)/ 4,000(rpm) 比K12A发动机增加了大约18%。
与大功率输出相比，燃料消耗反而降低了。通过昌河铃木有限责任公司在天津试验场进行的试験，达到了4.0 L/100km（50km/h等速） 的水平。在现在国内燃油价格急剧腾升的今天，可以说，K14B发动机是既实现了排气量为1.4L的高功率输出，同时又实现了低燃料消耗的理想发动机。
