冬天开空调不费油。
汽车实际直接消耗汽油的地方只有发动机，但是发动机产生的动力会用来驱动轮子、压缩机和其他电子部件做功才造成了汽油的消耗。汽车空调的工作要分为制冷和制热两种情况。在汽车空调进行制冷工作时需要用到一个重要的部件也就是上面提到的压缩机。
压缩机的作用是给在制冷循环中的冷却剂（氟利昂）进行加压处理，它是靠发动机来驱动的。也就是说空调在制冷的工作情况下压缩机的离合接合在发动机上，给发动机增添了负荷，间接增加了油耗。
工作原理
当你打开空调的情况下，地板油踩到底的时候，电脑会介入，将空调压缩机断开，为的就是在驾驶员想要急加速时将尽可能多的发动机动力输送给车轮。汽车冬天开空调制热的时候，用的是发动机产生的热量来加热循环风达到制热效果的，并不需要压缩机工作，所以实际上冬季空调制热并不会有明显的增加油耗的情况。
热管式热交换器垂直安装在车厢地板内，地板之上为冷凝放热段，地板之下为废气加热段。将汽车发动机排气管排出的废气引入热管交换器中，热管交换器中装有液态氨，液态氨受热后汽化一升到热管交换器上部与空气进行热交换，加热从通风口进来的空气。
