所谓的光头胎，实际上就是坊间对花纹被磨平后的轮胎的称呼。大家都知道交警规定“严禁使用光头胎”，为何要限制使用光头胎呢?许多人都认为是因为光头胎被磨光了花纹，因此没有了抓地力，真的是如此吗?其实，我们已经知道，关键就出在光头胎没有花纹，那么，胎面的花纹是做什么用的呢?其实，花纹不是用来增大抓地力的，而是用来排水的。在雨天的铺装路面上，轮胎与路面之间的水能形成水膜。别小看这薄薄的水膜，水膜就夹在轮胎胎面和路面之间，它能完全隔绝轮胎与路面的接触，令轮胎出现漂浮，车子出现滑移，继而就令车子的制动距离大幅延长甚至失控。那么，怎样解决这个问题呢?解决方法就是使用有花纹的轮胎。所谓的花纹，就是制造出坑槽，这些坑槽起到导水流的作用。当胎面压向路面，水就会被挤入坑槽中，令胎面与路面的接触紧密而不再有水膜出现，轮胎也就有了实际的抓地力。当轮胎使用久了花纹被磨平后，轮胎就变成了光头胎。其实，光头胎因为轮胎与路面的接触面积更大，在干燥路面上的抓地力反而比有花纹的轮胎更强，但却会在湿滑的路面上严重打滑。光头胎不安全，那为何赛车又要用光头胎呢?对于有些赛车来说，在干燥的路面上进行比赛，使用光头胎就能获得最大的抓地力。而假如在下雨时比赛，就立刻换上有花纹的轮胎，其道理与民用车是一样的。区别就是：赛车是在封闭的安全环境下进行的，短暂的比赛过程中即使突然出现下雨，使用光头胎并不会造成对路人的危险。而且，赛车随时可以根据天气和路面干湿度更换轮胎，而对于咱们普通百姓的车子来说，不可能因应是否下雨甚至是否有洒水车刚刚洒水而随时更换轮胎。因此，为了安全行车，只能统一规定不可使用光头胎。轮胎光板了还能用吗
不能。
如果轮胎磨矿的话，轮胎光板了那就是一定不能使用了，因为没有花纹的轮胎会更容易发生侧滑，车子的抓地性能已经非常差了，而且特别容易引起爆胎事故。
轮胎光板就是没有花纹了，所以接触地面面积最大，摩擦系数最大。轮胎光头属于什么事故隐患
【轮胎光头】存在的事故隐患有：
1.由于轮胎花纹磨光而失去抓地力，往往刹车时还会继续前冲，十分危险。
2.行走于软、烂的沙坭地容易产生打滑。
3.轮胎花纹及环形槽沟有排泄积水的作用，当汽车行驶中进入路面积水时，这些槽纹将积水排泄使轮胎贴地平稳通过，而光头轮胎则会使汽车漂移失控。公路车用光头胎好吗，会不会容易摔？
光头胎与地面接触比齿胎更平整，所以阻力更小，但是抓地力并不小，因为接地面积比齿胎大。公路上过弯也比齿胎更放心。 做功相等的情况下，轮径小了圈数就多了，速度是不变的。何况光胎损耗的能量更少。 气压根据自己体重达就好了，别太多，否则会过于颠簸 光胎上的花纹完全是“噱头”或者说是“心理安慰”，速度得达到140km/h才有排水效果。
光胎只适用于平整干净干燥的公路，土路不行、湿路不行，因为没有纹路，胎面不能排开着地面的积水，但因着地面积够大，所以抓地力还算够用，可过弯时要减速，主要目的就是为了减小磨擦阻力。 周长减小一两厘米根本显不出来，所以不会慢多少，气压应保证轮胎所标显的范围，超过标准会增加爆胎的危险。
