裂行125功率6.57千瓦,最大扭矩9.39牛米在6000转爆发,轴距1228毫米,长宽高分别是1737毫米,692毫米和1120毫米。排量124毫升,单缸风冷四冲程。新大洲本田裂行是一款踏板车,确切型号为裂行RX125Fi,发动机为单缸四冲程风冷发动机。
最大功率6.87/7500转,最大扭矩10.3/6000转,CVT无极变速,整备质量111千克,油箱容量6.4升,最高车速90km/h,最小离地间隙135mm,刹车情况前刹为碟刹后刹为鼓刹,刹车系统为前后CBS联动刹车。
踏板车的产生历史
世界上第一辆接近于踏板车的摩托车在1911年出现,这款车是荷兰人发明的。比起那些骑跨式的摩托车来说,踏板车让乘客感觉更加舒适,它可以像驾驶汽车一样双腿并拢。
有趣的是,刚开始时,踏板车的车身前面有个汽车方向盘。如果说德国制造的摩托车像马车,那么荷兰人制造的踏板车的外形就像两轮的汽车。
在荷兰之后,美国人也制造了一种新式踏板车,它突破性的设计在于将自行车式的大梁去掉了,还将整个车身高度降低了不少,不足之处是它的轮胎太小了。尽管如此,20世纪(查成交价|参配|优惠政策)初,结构简单、实用性强的踏板车是很少见的,这种车当时不只在美国开始生产,德国也开始量产了。
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