比亚迪DM-i超级混动技术采用了电与油并用的技术，既解决了车主对纯电动车续航里程（查成交价|参配|优惠政策）的焦虑，又解决了燃油车高能耗的顾虑，兼顾了经济性、便利性以及驾驶舒适性等性能。目前，比亚迪DM-i车型主要有四种驱动模式，即EV纯电动模式、HEV串联模式、HEV并联模式和发动机直驱模式。
比亚迪DM-i四种模式使用说明：
1、EV纯电模式：在动力充足的情况下，使用EV纯电动力是最经济的。一般这种模式适合在旅途和最后的路上使用；
2、HEV串联：当车辆处于亏电状态时，车辆在市区或高速公路低速路段时，必须对蓄电池进行充电。此时可以开启HEV串联模式，发动机带动发电机提供动力，最大限度地实现能源利用效率，在保证动力的同时降低油耗；
3、HEV并联模式：当车辆在高速超车或超高速行驶时，如果电池充满电，可以开启该模式。发动机与发电机高效配合，在最佳工作区同时输出动力，既提供充足的动力性能，又能降低油耗；
4、发动机直驱模式：在高速路上，当车速在100-120km/h时，不要让电机工作，因为纯电动跑高速动力下降很慢。这时候可以开启发动机直驱模式，发动机直接启动，充分发挥发动机的传动效率，实现油耗更低的驾乘体验。
