2、汽车大多采用水冷式发动机，依靠发动机内冷却液的不断循环来散热。
3、水冷发动机的冷却液在发动机中有两条循环路径，一条是大循环，一条是小循环。
4、发动机刚启动时，发动机温度比较低。此时冷却液会进行小范围循环，有利于发动机快速升温。冷却液在小循环时不通过散热器水箱。
5、当发动机达到正常工作温度时，冷却液将进行循环，使发动机保持在合理的温度范围内。当冷却液大循环时，冷却液会通过冷却水箱散热。
6、冷却液结冰会损坏水箱。液体结冰时体积会增加，这会导致储罐变形。所以在进入冬天之前一定要检查你的冷却液的冰点。如果冰点太高，则需要更换冷却液。
