其实我们很多人的心中都有一个豪车梦。笔者认为豪车对大家应该是很有吸引力的。但是当生活的重担压在自己的肩上，房贷，孩子的教育培训费用，老人的生活费用，你会发现生活真的很不容易。很多人也将好车梦深深埋藏在心底。毕竟，即便是最便宜的入门级豪车，比如宝马3系，售价也在30万元左右。
不过这两年车市的持续下滑，也让我们有了买豪车的机会，豪车的价格也没有以前那么高了。甚至很多豪车的价格都降到了20万左右，这只是中级合资车的价格，但是现在可以买豪车了，不是很好吗？今天我们就来盘点一下市面上非常火爆的三款豪车，非常有面子。当然，毫无疑问，这些汽车品牌都是二线豪华品牌的代表车型，更主流的一线豪车真的很难买到。
我们首先谈到的是凯迪拉克的CT4车型。毋庸置疑，这款CT4车型是豪车系列的绝对代表。官方售价为23.97万元至25.97万元。该款车型最入门的售价已经降至19万元。在刚上市的时候，这款CT4就号称是机械品质，可以翻BBA，但是实际上这款CT4车型的整体销量并不好，但是这并不妨碍这款CT4车型是一款拥有高颜值的豪车。性价比高。这款凯迪拉克CT4系列采用2.0T发动机，匹配八速手自一体变速箱，这款CT4车型采用前后驱。车身长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm。是一款非常典型的中级豪车。笔者认为性价比非常好。
第二名同样是知名日系豪车英菲尼迪Q50L。如果仔细观察就会发现，这款Q50L车型出现在马路上的概率还是非常高的，这也说明这款Q50L车型在豪华车市场上非常受欢迎。这款Q50L的售价也非常亲民。官方售价为26.48万元至38.98万元，优惠约6.5万元。折后入门款售价不到20万元。这个Q50L也有相当高的强度。全系采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率211马力，最大扭矩350N•m。与之匹配的是七速手自一体变速箱。采用与凯迪拉克CT4相同的前后驱设计。而且这款Q50L的可玩性相当不错，是很多车友的最爱。我觉得这也是一款性价比很高的车型。
其实一开始这款车型的售价是非常高的，但是由于英菲尼迪销量不佳，这款车型的售价已经大幅下降。
我们再来看看第三个模型。说起这个模式，其实和中国有很大的关系。这款车型就是沃尔沃的S60。很多朋友可能都知道，沃尔沃在两年前被吉利收购了，那么这款S60车型自然与中国的渊源更大。这款S60的官方售价为28.69万元至37.99万元。去年底才刚刚上市，但这款车型已经有近7万元的优惠。入门级车型售价约21.5万元。同样的折扣幅度惊人。
这款沃尔沃S60系列使用的是2.0T发动机。老款用的是1.5T的三缸发动机，被人疯狂吐槽。不过最新的沃尔沃S60改回来了，匹配的变速箱是八速手自一体变速箱。这款车型不同于前两款车型，它采用了前轮驱动设计。这款沃尔沃S60是一款非常典型的家用轿车，长宽高尺寸分别为4761/1850/1437mm，轴距为2875mm。从车身数据来看，比较一般，因为它的长度不如我们常见的帕萨特和迈腾。但仔细观察就会发现，这款S60的轴距还是相当宽敞舒适的。毕竟这款车型的车身宽度达到了1850mm。
总体来说，笔者认为这三款机型都是非常有代表性的机型，性价比很高。但无一例外，这三者都属于优秀的二线豪华品牌。他们在口碑和保值上可能不如BBA，但是降价真的很给力。一般来说，一线豪车都没有这个好。有点大降价。至于性价比，你觉得哪一款更好？欢迎发表评论。
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