轮胎 侧壁有裂纹和小裂纹，是轮胎开始老化的现象。因为轮胎不仅要承受车身的重量，还要常年经历风吹雨打和日晒，还要承受恶劣的路况和地面的高温，同时还会被一些污染物或者雨水腐蚀，而且因为轮胎是橡胶制品，所以有一定的保质期。在这些因素的作用下，轮胎会老化，从而使轮胎开裂。
大多数情况下，轮胎的使用寿命为3-5年。轮胎上下侧壁有小裂纹3年也没关系。这个时候轮胎的老化程度比较轻微，平时在市区开车也没关系。但是要注意不要高速行驶，因为老化轮胎原有的性能和强度大大降低，在高速公路行驶带来的高压下轮胎非常容易爆裂。
如果轮胎使用超过5年，轮胎侧壁会覆盖很多小裂纹，小裂纹的深度会加深。这样的小裂缝非常重要。如果出现这种情况，应立即更换。因为侧壁比较薄弱，当有较深的裂纹时，很可能会影响漏气甚至穿刺。
当然，轮胎胎侧会出现裂纹和小裂纹，大多是因为保养不好，或者在多石的地面和施工现场行驶，使硬物接触到轮胎，在重压下会导致轮胎内层受损。因此，为了延缓轮胎的老化速度，延长轮胎的使用寿命，在平时的使用过程中要多注意轮胎的保养，轮胎要尽量远离机油、化学品等腐蚀性物质。轮胎为什么会开裂
汽车 轮胎 年份长了是会开裂的，参考：
1、轮胎出现裂纹有2种情况，一种是轮胎橡胶自然老化导致的裂纹出现，另外一种就是轮胎受到外力撞击或者划伤之后出现的裂纹。轮胎橡胶自然老化一般是因为轮胎使用的年份久了之后出现，轮胎橡胶表面会出现很多细小的裂纹，这样的裂纹称为“龟裂”。因为轮胎橡胶需要一定的硬度，所以制造时有一到工序叫硫化；
2、硫化过的橡胶提升了硬度，但是时间长了就会老化。所以轮胎一般的使用寿命在3年左右了。轮胎出现了龟裂的现象，如果不更换轮胎继续使用可能会出现爆胎的风险。会影响车辆的安全行驶。所以建议尽快更换轮胎。轮胎受到外力撞击出现的裂纹一般都会出现在轮胎的胎壁；
3、因为胎面是与路面接触的。受到外力撞击的概率很小。但是胎壁的概率就很大，比如停车时摩擦到马路牙子，过坑时胎壁摩擦到坑壁导致轮胎胎壁出现裂纹。轮胎出现了这样的裂纹就需要更换轮胎，因为轮胎胎壁是轮胎最薄弱的部位，有裂纹说明已经破坏了轮胎的结构。请问汽车轮胎内壁有裂纹是什么原因？
裂纹、发粘、硬化、软化、粉化、变色、长霉是所有橡胶制品老化的一种表现，汽车的轮胎也不列外。那么轮胎老化到什么程度就要更换了呢？
首先从轮胎的材质说起，轮胎的主体是橡胶，而橡胶从天然乳胶到乙丙和丁腈的最长存储和抗老化的时间也不会超过10年，对于使用中各类橡胶制品的平均使用寿命是3-5年。
而对于轮胎承载整车重量，经常负责减缓缓冲作用，而且还要抵抗具有腐蚀性的雨水和洗车的清洗液。所以轮胎的老化会被大打折扣。
一般当我们爱车的轮胎使用2-3年以后，轮胎的侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹，如果当我们发现轮胎的侧面有大量细小裂纹时候，就要更换轮胎了，一般来说轮胎磨损的寿命在3-5万公里，如果即便轮胎还没有到达磨损极限和里程（查成交价|参配|优惠政策）数时，但是轮胎的使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候，也就需要更换轮胎了。轮胎胎面龟裂是什么回事
轮胎橡胶老化最常见的就是轮胎的表面出现开裂和有很多细小的裂纹，这种现象叫轮胎龟裂。因为轮胎橡胶需要一定的硬度，所以制造时有一到工序叫硫化。硫化过的橡胶提升了硬度，但是时间长了就会老化。所以轮胎一般的使用寿命在3年左右了。
所以简单一点就是因为轮胎需要足够的硬度，但是大家都知道橡胶的特性就是软，所以在生产轮胎的时候，需要通过一到工艺来提升轮胎的硬度，这道工艺就叫作硫化。势必提升了轮胎的硬度，但是轮胎使用时间久了之后就会出现老化的现象，这个现象就被称为“龟裂”轮胎壁有皲裂,需要更换吗
需要更换。
1，轮胎皲裂会爆胎的，导致汽车失控。汽车在高速行驶时，如果突然爆胎，会立刻打破当前的平衡，巨大的冲量会直接作用到爆胎的轮胎方向。如果速度不够快，会使车的方向脱离原来的轨道，使车子撞到其它的物体。如果车速很快，很可能就直接翻滚了，再加上那么高的速度，车内人受的冲击会导致死亡。
2，车辆在行驶过程中，轮胎会有一定的磨损。车主平时要多观察轮胎花纹的磨损情况，当发现轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，或已有细微裂纹，必须把轮胎更换掉，以免影响行车安全。轮胎胎壁出现裂纹是什么原因
轮胎胎壁出现裂纹的主要原因可能有：
轮胎经常在恶略的环境下工作，常年与地面接触和产生摩擦。
经常承受大量负载行驶。
常年在夏季的高温和冬天的寒冷温度下工作。
接触到酸雨、刹车粉尘、有害化学物质的侵蚀。
长期暴露在外还是会导致橡胶失去弹性，使轮胎出现一些表面裂纹。
轮胎胎壁出现裂纹的解决办法有：
一旦轮胎的裂纹很深，就需要及时更换轮胎。
平时多注意些轮胎的保养。
高频率的使用轮胎。反复的胶料拉伸实际上是有助于抵御裂纹的形成。
