荣威i5质量怎么样可以入手吗 荣威i5参数表

对于如今的车市来说，10万的价格就像一道分水岭，区分了入门级和民用车的区别。对于合资品牌来说，10万元（查成交价|参配|优惠政策）以上是他们的主力阵地，而10万元以下则是国产品牌追求高性价比的“战场”。

作为该价位市场的“主力军”，荣威i5近一个月的销量也十分抢眼，达到了12818辆，成为1月份最受关注的国产紧凑型轿车之一。

但是对于i5这个产品，相信大家和小编一样陌生。虽然销量火爆，但是路上好像没怎么见过，日常生活中的存在感比较低。为此，在销量成绩公布后，小编还特意去了广州的一家荣威经销商处。探店的同时，我也来探寻i5月销破12000的“底气”在哪里？

由于我们要去的荣威4S店毗邻城市主干道，交通十分便利，小编一行人很快就到达了目的地。与其他品牌不同的是，荣威经销商看起来更干净整洁，银色的外墙上没有多余的广告。同时，橱窗里温暖的灯光更能吸引顾客。

春节虽已过去，但节日的气氛依然笼罩着整个展厅，红色的春节元素充斥着每一个角落。但略有遗憾的是，由于到店当天是工作日，来看车的客户并不多。除了天气原因，店内的气氛也有些冷清。

与以往不同的是，进入门店后，小编并没有第一时间指出看哪款车，而是给出了10万元以内的中意价格，同时推荐了一款性价比较高的车型。听到客户的需求后，销售人员迅速将小编一行人拉到了i5前，称i5 CVT星耀版官方指导价仅为8.99万元，目前还有8000元的优惠价。也就是8.19万元，加上保险、购置税等费用，最终落地价绝不会超过10万元。

至于推荐的理由，首先i5 CVT星耀版是全系性价比最高的车型，也是i5 CVT无级变速器版的顶配，其次就是1.5T DCT双离合变速箱系列。动力虽然强，但油耗也高，在后期使用成本上不如CVT划算。

此外，在配置方面，这款i5 CVT星耀版配备了车联网、全速自适应巡航、内置行车记录仪、并线辅助等功能。而对于越来越注重科技的中国消费者来说，这无疑是一个福音。

从外观上来看，荣威i5中规中矩的设计非常符合消费者对于这个价位产品的期待。实用的造型不像“兄弟”名爵5那么激进，而是有一种“小家碧玉”的风格。同时在轴距方面，i5的长度达到了2680mm，比雪佛兰科鲁兹、大众桑塔纳等合资竞品还要长。

不过值得注意的是，在2021广州车展上亮相的更激进的i5 GT版并没有出现在店内。问及原因，销售人员面无表情地说：那辆车的厂家已经不生产了。

同时，由于近期中国市场受到全球车用芯片短缺的影响，不少热门车型出现供不应求的情况。据相关报道，以比亚迪、广汽传祺为主的本土车企将部分产品的交期延长至3至5个月，对销量仍有一定影响。

在探店过程中，小编也向店员询问了荣威i5的发货时间。但对方表示，目前i5产能充足，并没有受到“短芯”风波的影响。灰色和白色的店都有现成的车，但是其他颜色的需要等一段时间才能提车。

最后在价格方面，i5是一款主打亲民风格的紧凑型家用车，落地价也非常符合小编一开始给出的区间。销售人员核对计算后可知，i5 CVT星耀版裸车价为8.99万元，扣除8000元优惠后为8.19万元。加上购置税7000元，保险费5000元，车牌费3000元，一次性落地总价9.69万元。不过，关于挂号费，对方表示，经销商并不强制收取，车主可以直接找渠道解决挂号问题。

至于贷款额度，荣威经销商提供最实惠的两年期免息贷款政策。最高贷款额为5万元，分24期还款，即每月只需2083元即可。这样算下来，首付仅为4.99万元。

车网点评：对于一线城市来说，i5似乎有点“生不逢时”

2019年，首款荣威i5正式迎来上市。紧凑的外观和媲美RX5的车联网系统，让这款车在上市后的一段时间内备受关注。但即使在过去的一个月里，i5的销量也超过了1.2万台，但过于平民化的产品定位也让i5在一线城市的“出镜率”寥寥无几。 ”我们的最爱。不过，从北上广深等大城市的角度来看，i5的存在还是显得有些“生不逢时”。

不过话又说回来，作为一线城市的上班族，你愿意花9万元买一台荣威i5在屏幕前代步吗？欢迎在下方评论区留言。

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