首批ID.3预订者将会有两个选项,第一种是选择ID.3 1st首发版,包含1st Mover Club会员资格,可在明年初对抬头显示中的App互联和距离显示功能进行在线升级。
更有耐心的用户有第二种选择,预订时选择交付日期为2020年第四季度,该项功能在交付时就会配备。
首批车主享受的额外福利还包括,ID.3 1st首发版将拥有更大容量的58千瓦时电池组,整车由后轴上的电机驱动,最大功率达到150千瓦,峰值扭矩为310牛·米,0-60公里/小时的加速时间为3.4秒,其在WLTP规则下的续航里程(查成交价|参配|优惠政策)为420公里。此外ID.3还将提供45千瓦时续航330公里和77千瓦时续航550公里的版本,在后续开放预订。
ID.3 1st首发版将拥有三个配置可选,ID.3 1st首发版基础款车型,在欧洲售价低于4万欧元(查成交价|参配|优惠政策)(约合32.15万元人民币),配备导航系统、双区自动空调、座椅和方向盘加热、LED头灯、18英寸轮辋、语音控制以及氛围灯等配置。
ID.3 1st首发版Plus版本,售价低于4.6万欧元(约合36.98万元人民币),将增加倒车影像、无钥匙进入及启动、带两个USB-C接口的后排扶手、隐私玻璃、银色外部装饰、流水转向LED尾灯以及19英寸轮辋。
ID.3 1st首发版Max顶配车型,价格低于5万欧元(约合40.19万元人民币),增加增强现实抬头显示器(AR)、两个附加的扬声器、全景玻璃车顶以及20英寸轮辋,该配置还将配备诸多驾驶辅助功能,包括变道辅助和紧急辅助功能。此外,该车还将拥有带按摩功能的电动可调前排座椅以及无线充电功能。
在中国市场,上汽大众位于安亭的全新工厂正在建设之中,大众ID.3将由上汽大众在华国产销售,此前的消息是计划于2020年投产。
评价车型:大众ID.3 2022款 Active Pure 纯净智享版
lili2022