powerwolf2008
1.拆洗：这种方法很直接，但是大部分都要送到维修机构去实施。发动机的拆卸比较复杂，每次拆卸任何一个部件，其性能都会或多或少受到影响，所以需要请专业的师傅来拆卸。发动机内的积碳在拆解清洗后可以直接看到，清除的积碳可能更干净。不过费用会高一些，而且必须精通维修技术。2.挂瓶清洗：这种方法也是经常遇到的。挂瓶是为了稀释、软化清洗剂进入进气口时的积碳，使之变成浆状，从缸内燃烧出来。大部分要清洗的对象包括进气口、节气门、进气门、喷油器、气缸内部等。但是效果没有拆卸清洗那么直接和明显。3.使用燃油添加剂的修车网：积碳的一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性强的积碳的孔隙中，破坏其结构，将这些积碳从金属表面逐渐溶解，然后在高温下与燃料一起燃烧，通过尾气排出。
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