轻混车的优点是续航会更远，缺点是制造成本高。
轻混系统什么意思现在很多车使用的都是48V轻混系统，原理就是把车用设备的标准电压提升到48V，思想来源于目前最传统的HEV混合动力车型，相当于带启停的动力系统和高压混合动力之间的折中解决方案。最大好处就是对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化，直接达到省油的效果。
传统燃油车上使用的都是12V蓄电池提供电力，原理也比较简单，就是将发动机一部分动力通过发电机转换成电能在储存到蓄电池当中，这部分电能后续用来运行电子设备等。
动力系统
目前的48V轻混系统有两种，一种是BSG电机，另一种是ISG电机，BSG大概意思就是皮带式启动发电机，BSG电机是目前主流的搭载形式，主要起到辅助动力的作用，不过既然有皮带，就会损耗掉一部分发动机的动力，在发电机协助输出时也不能完全发挥，更多的体现在平顺性上。
ISG电机的优点更加明显，属于集成式智能启动驱动发电机，ISG取消了皮带，同时发电机的转子与发动机输出端直接相连，这样一来发动机就没有了额外的负载，能够更纯粹的驱动车辆行驶。
