已经找到最佳的解决办法了。不要换活塞环，因为现在的第三代发动机是加强活塞环也烧机油，所有大修后很快会再次烧机油的。
这款车烧机油主要就是因为活塞环卡滞，而活塞环卡滞的主要问题是油路燃烧高温。只要解决了活塞环卡滞的问题就不烧机油了，非常好解决的，尤其是车行驶的里程（查成交价|参配|优惠政策）很小的车，不需要大修，不需要更换中缸。
首先确定一点，不需要大修，废气阀是应该检查下，但是软管的油渍绝对不是判断的标准。这车在更换正时皮带后，要好好检查下缸壁有没有严重的磨损，没有严重磨损不需要大修。
最好不换中缸，换完后对车不太好，相当于把之前的心脏取出来再换一个新的，肯定不好。
简单讲，这车就是检查两个地方：1.废气阀 2.缸壁磨损程度、
绝大部分都不需要大修的，只要缸壁磨损很小就没事，
建议平时5000公里使用一次可以释放活塞环的添加剂，这样可以很好的预防活塞环卡滞，还能清洁干净油路，不会导致油路长期高温影响了发动机的工况，20W公里不再因为活塞环卡滞导致烧机油的问题。
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