正常情况下，雷克萨斯的换代车型会在2020年推出。作为个人来说，我很喜欢雷克萨斯，但是在国内却不太受欢迎。可能是品牌在中国市场的知名度并不高，加上进入市场的时间较晚，导致在中国的市场表现较为困难。然而，近年来其销量已经有了明显的提升。据称，新车将基于最新的GA-N平台打造，车身重量将进一步减轻，车身强度将得到提升。此外，新车将搭载最新的雷克萨斯安全系统+。动力方面，预计将提供2.0T、2.5L混动和3.5L混动车型，而更注重性能的GSF车型则将搭载4.0TV8双涡轮增压发动机。另外，即使GS推出了下一代车型，但其在中国市场的表现并不十分顺利。与之相对，加长的新ES车型车长已经达到近5米，其内部空间也相应增大，加上价格更为亲民。因此，GS偏运动的调校和较高的价格显然无法满足大部分国内消费者的需求。总体而言，雷克萨斯在中国市场的表现还需要进一步提高。近年来，不少经典车型都已经停产，就连日系豪华品牌雷克萨斯也难以避免其中的风险。不过，其换代车型仍在路上，或许会带给我们一些不同的惊喜和体验。
