250SR在配置上和250NK基本相同，仪表虽然都采用了TFT全彩液晶仪表，但显示风格不同，车架以及减震和250NK基本相同。考虑到跑车的定位，车把相比250NK有所降低，但坐高反而从795mm降到780mm。
油箱从参数表看减小了0.5L。无论是ABS版还是CBS版，此次250SR并没有采用西互制动卡钳。
整车的外观和此前在春风日上展示的概念车并没有太大区别，整车侧面看很有运动气息，尾部上翘很明显，只不过上翘的风挡有些跳戏。车头的大灯设计很简洁，两侧是LED的行车灯中间是两个LED大灯。
外观加入了很多碳纤维纹路来增加质感，尾部依旧保留了250NK式的镂空设计。和概念车不同的是，量产车采用了底置排气设计，这一点和250NK相同。
