奥铃青春版，说白了就是经济版，年轻人没钱嘛，就买经济款的。
当然并不是说质量不行，而是在一些零部件上不用那么贵的。比如说发动机主要用全柴、云内等国内成熟动力，马力可能偏小一点，但够用了。
外观内饰还是新款M4的外观，车身有1800/2060mm两种，2060应该是plus版本的。箱宽也有多种选择。
必要的配置还是有的，空调，电动窗、中控锁，原厂箱，断气刹，铝合金轮毂和铝合金储气筒降低自重至2.4T。
这款车底盘起步价只有7万多一点，钱不够的话，还提供优惠的贷款方案。如果你不拉太重，倒是可以考虑的。
车不错，主要还是靠自己维护，勤保养，发动车时别加油门或者立即行驶，怠速热车5分钟，这样延长增压器的使用寿命！多跑磨合！福田奥铃还不错，至少从市场销量来看，在轻卡市场的占有率还是挺高的。在综合技术性能还比较有优势，车型产品适合中国国情。省油，低排放，百公里油耗7升左右，称得上是经济环保吧！尤其是康机，两万公里保养一次，好多地区都出现80万公里无大修的客户，质量非常好！各种配置也比较齐全，倒车雷达、冷光，仪表、电动门窗、中控锁、前后稳定杆啥的，驾乘很舒适，跟轿车配置一样。
新车有几个亮点设计，是以前的在售奥铃车型所不具备的。包括两把遥控钥匙，方便备用；钥匙孔周围配有提示灯线圈，夜晚不用抹黑启动；新增USB充电口、方便电子产品充电；单排配卧铺，双排车型宽度达到1米（手刹后移），方便司乘人员休息。这些实用的设计或配置无疑能够极大提升用车体验，这也是我认为新车具有极高性价比和竞争力的重要原因。
另外，有需求的用户还可以改装官方提供的智能多媒体系统，包括大屏、行车记录仪、倒车影像，这套系统报价1千元（查成交价|参配|优惠政策），并且提供一年内包换服务。结合目前第三方改装的价格来看，这套系统的价格也是比较实在的，值的选择。
另外，有需求的用户还可以改装官方提供的智能多媒体系统，包括大屏、行车记录仪、倒车影像，这套系统报价1千元，并且提供一年内包换服务。结合目前第三方改装的价格来看，这套系统的价格也是比较实在的，值的选择。
