汽车上的鼓式制动器简单地由制动油泵、活塞、刹车片和鼓室组成。制动时,活塞被制动缸的高压制动油推动,圆形制动蹄片向外张开,摩擦随车轮转动的制动鼓内表面,迫使制动鼓和车轮减速,直至停止转动。
鼓式制动器应用比较广泛,尤其是大型车或者重型车。
首先。鼓式制动器的相关优点是制造成本相对较低。相关配件和刹车片比较便宜。
其次,相关的缺点也很明显,就是故障率比较高,长时间制动容易导致刹车片散热不好,尤其是重型车辆下坡长时间踩刹车,容易导致刹车失灵。
鼓式制动器?
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鼓式制动器与盘式制动器的区别
与鼓式制动器相比 盘式制动器
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