火柴2009
电子油门踏板常见故障多为油门踏板传感器故障或损坏。传感器故障后，故障灯亮起，ECU无法感应油门大小，汽车怠速不稳，油门堵塞，供油无反应，汽车无法正常使用。与传统油门相比，其特点是电子油门用线束(导线)代替线缆和操纵杆，并在油门一侧安装微型电机，油门开度可由电机驱动。所谓的“线驱动器”是用线代替传统的机械传动机构。虽然传统的油门线在表面上被线缆代替，但它不仅可以改变连接方式，还可以自动控制车辆的整体动力输出。电子油门的优点是比线油门更省油，平稳，不易熄火。但也有不利之处。一是成本高，二是反应比钢丝快，三是结构更复杂。线节气门不考虑空燃比或燃烧。踩脚、开油门、喷油都可以喷油，电子油门不行。系统会考虑发动机的实际状态，决定油门开多大，喷多少汽油。另一方面，电子节气门为了保证油耗，适当加大节气门开度，抑制喷射量，使空燃比上升。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
