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背压排气当一波气波开始在排气管中向外排出时，会在下一波气波上形成负压，这就是所谓的排气背压。背压的大小决定了发动机的最佳排气面积。如果背压越大，则发动机在低速时的气波会因为受到前一气波的影响而更快地受到前一气波负压的影响。吸气，也就是排气效果越好，但是当发动机达到高转速时，排气管内的压力不仅无法尽快吸出下一波空气，反而会造成相当大的每个空气波的排放阻力，以及每个空气波相互作用，导致排气不顺畅，从而降低发动机的性能。
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